Merida Viper SX

Charakteristika

Jelikož je Merida moje první horské kolo, učím se jezdit v terénu a zvykám si na nášlapné pedály. Viper nabízí docela dlouhý sportovní posed. Pláště Ritchey Speed Max s nízkým vzorkem jsou dobré na tvrdý povrch, kde uhání velice slušnou rychlostí vpřed, ale jakmile vjedou do bláta, už si s ním neví rady a kolo proklouzne. Odpužená vidlice uchovává ve svých útrobách elastomery. Tenkrát jsem tomu vůbec nerozuměl a byl jsem rád, že mám na kole odpruženou vidlici a že v terénu trochu funguje.

prosinec 2003

Po rozebrání vidlice jsem do vzduchové komory nalil trochu tlumičového oleje. Chod se znatelně zlepšil.
Letošní rok mi dal s kolem zabrat. Své udělala i nepovedená vidlice. Poučení pro příště je jasné. Žádný Suntour, ale raději značková vidlice. 5.prosince padlo důležité rozhodnutí. Merida půjde z baráku!

listopad 2003

Vrací se mi vidlice. Že prý je v pořádku a jenom ji promazali. Doma jsem pak zjistil, že s ní provedli vše, co bylo napsáno v článku ve Velu 9/2003 na str. 27. Promazali vzduchovou patronu a na plastovém regulátoru Lockoutu vylomili doraz a tak se nyní dá mnohem více laborovat s nastavením tlumení. No jo, ale k čemu je dobrá regulace tlumení, když tím vlastně brzdí i pružení?

říjen 2003

Je rozhodnuto. Suntour XC-PRO-SE jde na reklamaci.

září 2003

Už delší dobu mě štve špatný chod vidlice. Koupil jsem vazelinu na vidlice Prep M Lube od Manitou. Po namazání kluzáků se chod zlepšil. Vypadá to, že olejová patrona je asi přetlumená. Pořádný manuál vidle nemá, oficiální dovozce, BP Lumen, nereaguje na e-maily, ve kterých jsem se dotazoval, dá-li se s tím něco udělat.

červen 2003

Přesmykač zlobí natolik, že jsem ho musel vyměnit za LX a přehazovačku Alivio za Deore. Prostřední převodník vykazuje známky opotřebení a tak je také nahrazen novým. Objevuje se tu nový problém. Neustále se mi dostávají špony z ráfků do brzdových špalíků. Problém trvá i po výměně špalků. Že by byl ráfek tak měkký? Zadní kolo dostává přední plášť Maxxis Mofo XC.

květen 2003

Přesmykač Deore začíná rachotit a objevila se v něm velká vůle. Je tam taková pružinka, která se stará o to, aby vodítko přesmykače nebylo volné. Pružina je už vytahaná, ale po jejím násilném upravení je vše opět v pořádku. Zjistil jsem, že vidlice chodí nejlépe při vyšších rychlostech. Několikrát jsem upravoval tak vzduchu v patroně.

březen 2003

Kupuji novou vidlici! Suntour XC-PRO-SE. Zdvih 100 mm, pružení obstarává vzduchová komora a o tlumení se stará olejová patrona, která se dá nastavit až do uzavření vidlice. Konečně pořádná vidlice. A jak chodí! Takovou radost mi udělala.

únor 2003

Protože Merida už něco pamatuje a ráfky začínají vypadat nebezpečně, sám sobě jsem odsouhlasil poskytnutí nemalé částky na generální opravu kola. Světlo světa tak spatřila nová kompletní kola, osmikolečko a řetěz opět od Sramu a trochu lepší brzdové špalíky od Jagwire.

září 2002

Jezdíme s Mirkem v Krkonoších, kde testuje opravu zadní brzdy na svém Treku. Půjčuje mi kolo, abych mu řekl, co si o funkci brzdy myslím. On jede na mé Meridě a jeho první slova jsou, že to kolo je nějaký divný! Já mám stejný pocit z jeho. Přiznávám, že někdy mám pocit, že něco není s mým kolem v pořádku. Hlavně po průjezdu kaluží, protože dvě mokré stopy u rovně jedoucího kola asi nebudou normální. Prodavač se na něm projel a ničeho zvláštního si nevšiml.

duben 2002

Bylo nutné seřízení přehazovačky a přesmykače. Výměna brzdových špalků. Pomalu už začínám přecházet na pláště s větším vzorkem, protože v terénu je potom jízda jistější. Na scéně se objevuje plášť Rubena Highlander a v závěru sezóny pak ještě Michelin Wildgripper X Comp. S novými plášti se objevuje i nový poznatek - pláště mi vydrží sotva jednu sezónu. Smykem moc často nejezdím a tak to bude asi měkčí směsí pláště.

únor 2002

Řetěz mi zůstává na převodnících a při šlapání se zaplní téměř všechny volné zuby. Co s tím? Pomohlo opilování otřepů na všech převodnících. Holt, když jsem neměnil řetězy, musím koupit nový trojtác. Volba padla na Shimano Deore v novém provedení Hollow Tech, v kombinaci s osou Octalink.

květen 2001

I po důkladném očištění a promazání řetězu je slyšet, že něco není v pořádku. Hlasitý chod řetězu mě nutil k nákupu nového. Protože hluk neustává, kupuji nové pastorky Sram. Hurá, konečně je při jízdě ticho. Ale aby toho nebylo málo, putuje na zadní kolo plášť Rubena Vinner. Tolik defektů, jako letos, jsem ještě nikdy neměl. Také už vím, že k údržbě kola patří i pravidelná výměna řetězů.

rok 1999 - 2000

Nic zvláštního se s kolem nestalo. Jenom jsem měnil pláště, protože se velice rychle opotřebovaly.

začátek...